Carlos Sainz ha sido afectado por una apendicitis, lo que le impedirá participar en el Gran Premio de Arabia Saudita 2024, ya que tuvo que someterse a una intervención quirúrgica para tratar esta dolencia. A pesar de haber advertido que realizó las prácticas libres sin estar completamente recuperado, el piloto español mantenía una actitud optimista al respecto.

“Aunque no pude ir al límite, al menos completamos el programa; así que ojalá esté del todo recuperado para centrarnos en la calificación y en la carrera”, comentó el piloto después de haber reconocido el trazado de Arabia Saudita.

Según reportes de medios españoles, el piloto de Ferrari experimentó fiebre alta y malestar estomacal, a pesar de lo cual pudo participar en el primer día de prácticas libres, lo que sugiere que los medicamentos estaban surtiendo efecto. Sin embargo, las mismas fuentes señalan que durante la noche del jueves al viernes, la fiebre persistió y se vio obligado a acudir al hospital en busca de respuestas.

Tras los exámenes médicos, se le diagnosticó una intoxicación alimentaria y apendicitis, lo que condujo a una intervención quirúrgica inmediata. La escudería Ferrari informó mediante un comunicado interno a los medios que cubren la Fórmula 1 que la operación había sido exitosa: «Fue exitosa en todos los aspectos y ahora se encuentra descansando en el hospital», anunció Ferrari.

Oliver Bearman fue designado como el sustituto de Carlos Sainz en la tercera sesión de prácticas libres de ese viernes, así como en la clasificación y la carrera del mismo día, lo que implica la exclusión de Bearman de cualquier participación en la Fórmula 2 durante el fin de semana.

Esta situación abre la puerta de la Fórmula 1 para el joven inglés de 18 años, quien espera aprovechar al máximo su debut en la máxima categoría del automovilismo.

Sergio «Checo» Pérez brilló en el Gran Premio de Bahréin al contribuir al dominio de Red Bull en la primera carrera de la temporada, asegurando un impresionante 1-2 para el equipo. Pérez mostró su habilidad tanto en velocidad como en gestión de neumáticos, lo que le permitió subir al podio en esta primera carrera del año.

El piloto mexicano terminó en la segunda posición de la carrera, obteniendo así su primer podio de la temporada y el número 36 en su carrera profesional. La victoria fue para su compañero de equipo, Max Verstappen.

Verstappen, por su parte, logró una actuación impecable al obtener la victoria en el GP de Bahréin, marcando así su quincuagésima quinta victoria en la Fórmula 1 y alcanzando el Grand Chelem al conseguir la Pole Position, la vuelta más rápida y liderar todas las vueltas de la carrera. Este triunfo se suma a los anteriores que ha conseguido en Austria (2021), Emilia Romagna (2022), España (2023) y Qatar (2023).

Checo Pérez inició la carrera de manera destacada al superar a Carlos Sainz en la primera curva y mantenerse cerca de los líderes desde el inicio. A lo largo de la carrera, Pérez demostró su habilidad al adelantar a otros pilotos y gestionar su posición en pista.

La estrategia de Red Bull fue clave en la segunda mitad de la carrera, al realizar una parada en boxes estratégica que permitió a Pérez mantener su posición en pista y mantener a raya a sus perseguidores. A pesar de los intentos de Carlos Sainz por superarlo, Pérez logró defender su posición hasta cruzar la línea de meta en segundo lugar.

El podio se completó con Carlos Sainz de Ferrari, quien mostró una fuerte insistencia en su intento por superar a Pérez, aunque sin éxito. Por su parte, Charles Leclerc también intentó avanzar en la clasificación, pero no logró los resultados esperados.

La presencia de Neymar Jr. en los pits antes de la calificación parece haber motivado aún más a Sergio Pérez, quien brindó una carrera emocionante y sólida, asegurando así un excelente inicio de temporada para Red Bull.

En el Gran Premio de Las Vegas, Sergio Pérez enfrentará la parrilla desde la 12ª posición, marcando su novena ocasión fuera de los diez primeros en la temporada 2023 de la Fórmula 1. A pesar de su buen desempeño en las prácticas previas, el piloto mexicano se vio eliminado en la Q2, dejando a los aficionados y al equipo Red Bull con sorpresas y preguntas.

Pérez, que había demostrado su velocidad al ubicarse en la cuarta posición durante los entrenamientos del viernes, no pudo replicar su rendimiento en la sesión clasificatoria. Aunque empezó fuerte al situarse quinto en la tercera práctica, las cosas se complicaron cuando no logró avanzar más allá de la Q2.

Christian Horner, director del equipo Red Bull, explicó que la estrategia adoptada fue clave en la posición final de Pérez. Optaron por salir temprano en la Q2 para evitar el tráfico en la pista y utilizaron solo tres juegos de neumáticos para la clasificación. Esta táctica, sin embargo, no resultó como esperaban, ya que Pérez marcó su vuelta rápida demasiado pronto y no pudo mejorar su posición.

«Salió un poco temprano. Solamente tomamos tres juegos de neumáticos para la clasificación y para evitar quedar atrapado en el tráfico en la última vuelta. Hizo la vuelta un poco antes y le faltó una décima» Dijo Horner

La estrategia arriesgada de Red Bull, destinada a evitar contratiempos en tráfico durante la sesión, no tuvo el impacto deseado, dejando a Pérez fuera del Top 10. Con la carrera en Las Vegas por delante, el piloto mexicano buscará remontar desde la duodécima posición y demostrar su habilidad en la pista el día de la competición.

Una de las características más destacadas del SEAT Ibiza 2023 es su impresionante eficiencia en el consumo de gasolina, alcanzando 18.9 km/l en el rendimiento combinado de combustible. Esto lo convierte en una opción aún más atractiva para una amplia porción de la población.

Características Clave:

• Motor: 1.6 L de cuatro cilindros
• Potencia: 110 HP
• Torque: 112 lb-ft
• Velocidad Máxima: 190 km/h
• Suspensión: Delantera tipo McPherson con muelles helicoidales y amortiguador hidráulico
• Transmisión: Manual de cinco velocidades o tiptronic de seis

El SEAT Ibiza 2023 no escatima en tecnología y equipamiento. Cuenta con faros LED, tablero digital, techo panorámico eléctrico, pantalla táctil a color de 9.2 pulgadas, sistema bluetooth, rines de aluminio de 17 pulgadas, aire acondicionado electrónico climatronic y sistema de alarma antirrobo.

La seguridad es una prioridad con seis bolsas de aire, frenos ABS, sensor de estacionamiento delantero y trasero, asistente de seguridad, sistema de reconocimiento de cansancio del conductor, control electrónico de estabilidad, sensor de lluvia y luz.

El SEAT Ibiza 2023 está disponible en siete colores y cuatro versiones (reference, style, xcellence y FR), con detalles extras que pueden variar el costo final. El precio de entrada es de 324,900 pesos mexicanos.

Es una combinación perfecta de asequibilidad, eficiencia y tecnología, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un coche de calidad sin sacrificar su bolsillo. Con su legado y prestigio, el Ibiza continúa siendo una elección popular y confiable en el mercado automotriz.

Estas declaraciones discriminatorias generaron controversia y críticas hacia Marko, quien posteriormente ofreció una disculpa por sus palabras. Sin embargo, ni la Fórmula 1 ni Red Bull han emitido declaraciones públicas sobre el incidente de discriminación hasta el momento.

En cuanto al Gran Premio de Singapur, Marko reconoció que es un circuito complejo donde pueden ocurrir sorpresas, y señaló que Max Verstappen nunca ha ganado allí. También mencionó la eliminación de las curvas 16 a 19, lo que hace que el circuito sea más rápido e impredecible para Red Bull. Además, expresó su preocupación por Ferrari, que ha demostrado ser muy fuerte en carreras recientes, como en Monza.

Finalmente, Marko destacó el interés de Red Bull en el piloto Lando Norris, quien tiene un contrato con McLaren hasta finales de 2025, pero podría ser una opción interesante para muchos equipos en el futuro.

Helmut Marko ha decidido mantener un perfil bajo respecto a Sergio Pérez en Singapur después de sus comentarios controvertidos, centrándose en los aspectos deportivos y los desafíos que enfrenta Red Bull en la carrera.

Es una experiencia de 100% de adrenalina pura con distintas sorpresas que harán enloquecer a todos los asistentes.

Con diferentes actividades que podrá disfrutar toda la familia como.

• Lucha Libre presentada por Drive Cinema. 
• DJ´s en vivo. 
• Show de motociclismo estilo libre.
• Banda de guerra por la SEDENA, escolta de bandera. 
• Concierto Rock en tu Idioma 

Además, habrá una zona donde todos los asistentes podrán visitar el Paddock en donde disfrutarán del contacto directo con las escuderías, pilotos, autos de colección, modificados verdaderas joyas automovilísticas.

Acompañado de su zona comercial, en donde el público encontrará actividades recreativas, simuladores de carreras, ropa Racing, edecanes, stands de patrocinadores y área de alimentos y bebidas.

COSTO DE BOLETOS:

• Acceso General por persona: $250 
• Acceso a suite por persona: $2,500 pesos
• Concierto zona Premium por persona: $1,000pesos
  

Venta de Boletos https://www.ticketmaster.com.mx/

Durante la clasificación, ‘Checo’ Pérez y Max Verstappen buscan tiempos rápidos en la Q1. Pérez marca un tiempo lento de 1:26.808, dos segundos por detrás del neerlandés, quien se asegura el primer puesto desde su primera oportunidad. En su segunda oportunidad, Pérez enfrenta dificultades. Aunque logra la cuarta posición, su tiempo es eliminado debido a una salida de pista. El piloto mexicano de 33 años lucha en el segundo sector y cae hasta el puesto 15, pero se recupera con un tiempo de 1:23.580, avanzando al séptimo puesto. Con más confianza, busca asegurar su lugar en la siguiente ronda. En su tercera vuelta rápida, se coloca sexto con un tiempo de 1:22.719. A pesar de encontrarse en posiciones de peligro al final, Pérez logra una última vuelta 0.6 segundos más rápida y avanza al noveno puesto.

‘Checo’ Pérez marca un primer tiempo prometedor de 1:20.959, colocándose en tercera posición, pero es superado por la mayoría en su primer intento, poniendo en peligro su avance. Con 10 minutos restantes, cae al noveno puesto. Red Bull reacciona rápidamente para evitar la eliminación de Pérez, cambiando a neumáticos blandos. Aunque su primer sector es regular, mejora en el segundo. Sin embargo, de manera sorpresiva, el equipo decide regresarlo a pits al final de la vuelta, cuando parecía tener la oportunidad de entrar en el top 10 y avanzar a la Q3.

Los últimos cinco minutos son de gran drama para el piloto mexicano. A pesar de pronósticos de lluvia que no se cumplen y las malas decisiones del equipo, Pérez regresa a pits mientras mejora en el segundo y tercer sector con neumáticos blandos. El equipo opta por neumáticos intermedios nuevos, lo cual afecta el ritmo de ‘Checo’ y no logra mejorar su posición. Con su destino sellado, el equipo decide llamarlo a boxes. Pérez queda eliminado y partirá desde la sexta fila, en busca de otra remontada en una carrera pronosticada con lluvia.

El piloto de 17 años Federico Gutiérrez murió en un accidente automovilístico en la carretera Toluca- Valle de Bravo, mientras viajaba en una camioneta.

El hecho fue reportado en la carretera Toluca-Valle de Bravo a la altura del kilómetro 45, en una parada conocida como Villa Seca en el municipio de Villa Victoria.

Según reportes, la colisión ocasionó que Federico Gutiérrez muriera en el lugar de los hechos y su hermano Max Gutiérrez fuera trasladado por helicóptero a un hospital.

El auto en el que viajaban chocó contra Ford Explorer de dos personas de la tercera edad, un hombre de 80 años y su pareja de 65 años, medios reportan que uno de ellos también fue llevado a un hospital. De igual forma una mujer de 41 años quedo envuelta en el incidente, por lo que quedó prensada al interior de su automovíl, cuerpos de emergencia la rescataron y fue trasladada al Hospital General de Valle de Bravo.

La cuenta oficial de Nascar México Series confirmó el fallecimiento del jóven Fico Gutiérrez a través de sus redes sociales, compartieron un mensaje en apoyo a la familia de ambos jóvenes y lamentando la muerte del talento de 17 años.