La Línea 1 del Metro de la CDMX no logra el impacto esperado

La reapertura de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México no ha tenido el impacto esperado en cuanto a aliviar la alta afluencia y los problemas de flujo en otras líneas del sistema. Usuarios del Metro han expresado su descontento con el servicio, y se han presentado aglomeraciones y retrasos en al menos cinco líneas del sistema durante la mañana del martes 31 de octubre de 2023.

Los problemas de servicio se han concentrado en las líneas 1, 2, 9, A y B, donde los tiempos de espera para los trenes pueden llegar a ser de hasta 20 minutos. Los usuarios de la Línea 1, a pesar de las renovaciones y la introducción de nuevos trenes, han calificado el servicio como un «desastre». El recorrido de Pantitlán a Salto del Agua, que se esperaba fuera más rápido con las mejoras, puede llegar a tomar hasta 30 minutos, y algunos ciudadanos han comparado negativamente la velocidad del servicio con la del RTP (Red de Transporte de Pasajeros).

En la Línea 2, el servicio se suspendió temporalmente debido al retiro de una unidad para su revisión, lo que resultó en retrasos de hasta 20 minutos para los usuarios. La situación en la Línea 9 sigue siendo problemática, con unidades saturadas y trenes que circulan lentamente, lo que significa que los tiempos de espera para abordar un tren pueden superar los 20 minutos.

A pesar de la reapertura de la Línea 1, no ha habido una mejora significativa en la alta afluencia de la Línea 9, lo que sugiere que se necesitan más acciones para resolver los problemas de transporte en el Metro de la Ciudad de México.

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