En la mañana de hoy, usuarios del Metro de la Ciudad de México se enfrentaron a una serie de problemas que afectaron la operatividad de siete de las doce líneas del sistema. Los principales contratiempos se registraron en las Líneas 2, 3, 5, 8, 9, A y B, con tiempos de espera de hasta 30 minutos.
En la Línea 2, un incidente de revisión de un tren en la estación Normal causó la suspensión del servicio durante varios minutos, obligando a los usuarios a desalojar la unidad M.0616.
Los usuarios de la Línea 3 reportaron demoras significativas en cada estación y señalaron que los trenes se detenían por períodos prolongados. Además, indicaron que los tiempos de espera para abordar un tren desde Indios Verdes superaban los 15 minutos.
En la Línea 5, se observaron largas filas y un avance lento para ingresar a la estación Pantitlán, y una vez dentro, el servicio experimentó demoras.
La Línea 8 enfrentó saturación, lo que llevó a la implementación de maniobras de dosificación para regular el acceso a los andenes, con tiempos de espera de hasta 30 minutos.
A pesar de la información proporcionada por el Metro, los usuarios han desmentido que el avance de trenes en la Línea A sea de 6 minutos, mostrando videos y fotos que evidencian extensas filas en las estaciones.
Adicionalmente, se informó que debido a la revisión de una catenaria en la estación Pantitlán de la Línea A, el servicio se encuentra suspendido desde Pantitlán hasta Agrícola Oriental, estableciendo un servicio provisional de Canal de San Juan a La Paz.
En cuanto a la Línea B, los usuarios han experimentado tiempos de espera de al menos 10 minutos para abordar un tren, lo que ha provocado aglomeraciones en varias estaciones, con filas que se extienden por pasillos y escaleras.
En una nota positiva, el jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, anunció que el primer tramo rehabilitado de la Línea 1 del Metro, que va de Pantitlán a Salto del Agua, reabrirá sus puertas en los próximos días, destacando una modernización completa que incluye vías nuevas y la incorporación de 29 trenes.
Sin embargo, se prevé el cierre del segundo tramo de la Línea 1, de Balderas a Observatorio, una semana después de su apertura para llevar a cabo labores de modernización.
En relación al cierre de estaciones en la Línea 9, se anunció que las obras de renivelación iniciarán en noviembre de 2023, afectando las estaciones Ciudad Deportiva, Puebla y Pantitlán.
Se recomienda a los usuarios estar atentos a las actualizaciones proporcionadas por las autoridades del Metro y tomar precauciones adicionales ante posibles demoras y aglomeraciones.
